Viernes 10 de abril de 2026 – 18:00 WIB
Jacarta – Desarrollo fábrica asamblea mazda De Indonesia sigue estando en el punto de mira de la industria automotriz nacional. Según se informa, la instalación ubicada en Java Occidental ya ha llegado a la etapa de finalización.
Se informa que el proyecto llevado a cabo por PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) ha alcanzado alrededor del 80 por ciento de finalización y está previsto que se complete en 2026.
Aunque no hay una fecha definida para la inauguración, la empresa confirmó que proceso La construcción se desarrolló según lo previsto sin obstáculos importantes. Esto demuestra el compromiso de Mazda de traer inmediatamente instalaciones de producción locales a Indonesia.
Según el director general de Marketing y Comunicación de PT EMI, Viya Arsawireja, la fase de construcción de la fábrica ya está en fase avanzada o «en camino». Con un avance del 80 por ciento, se dice que algunas obras principales, como las estructuras de construcción y las instalaciones de producción, están casi terminadas.
«Actualmente la Asamblea sigue en marcha, aproximadamente el 80 por ciento. Ojalá este año», dijo Viya Arsawireja citado por VIVA el viernes 10 de abril de 2026.
Sin embargo, la compañía aún no ha revelado más detalles sobre el cronograma operativo oficial o la preparación para la producción en masa. El objetivo actual es garantizar que toda la infraestructura esté lista para un uso óptimo.
Se informa que este proyecto de fábrica de Mazda tiene un valor de inversión de alrededor de 400 mil millones de IDR y está ubicado en la región de Java Occidental. Se espera que la presencia de esta instalación fortalezca la posición de Mazda en el mercado automotriz de Indonesia y al mismo tiempo aumente la eficiencia de la distribución de vehículos.
Hasta ahora, todos los automóviles Mazda comercializados en Indonesia todavía tienen estatus de importación (CBU) de Japón, Tailandia y otros países. Con una fábrica local, Mazda tiene el potencial de comenzar a ensamblar ciertos modelos a nivel nacional, especialmente en el segmento de los SUV compactos.
Anteriormente, Mazda había indicado que el primer modelo que se produciría localmente sería un SUV de la clase compacta, que competiría con modelos populares como el CX-3 y el CX-5.
Este paso es parte de la estrategia a largo plazo de Mazda para fortalecer su negocio en Indonesia mientras sigue la creciente tendencia de localización en la industria automotriz.
Con el progreso del desarrollo acercándose a la etapa final, la fábrica de Mazda en Indonesia está esperando para operar oficialmente. Si se cumple el objetivo, esta instalación podría ser un paso importante para fortalecer la presencia de Mazda en el mercado automotriz nacional.
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VIVA.co.id
10 de abril de 2026
