miércoles, 14 de enero de 2026 – 13:01 WIB
Pekín, VIVA – Ambiciones de la industria automotriz Porcelana ahora ya no se limita al mercado interno. En los próximos años, móvil-Los coches que fabrican están preparados para tener una presencia más masiva en varios países.
Esto se refleja en los objetivos de ventas anuales establecidos por los grandes fabricantes del País de las Cortinas de Bambú. Aunque la estrategia de cada empresa es diferente, la gran dirección es la misma: expandir su huella global a través de la electrificación.
Los fabricantes de automóviles convencionales de China están adoptando medidas relativamente cautelosas. Su objetivo es lograr un crecimiento de las ventas de entre el 10 y el 15 por ciento y, al mismo tiempo, reforzar la transición a los coches eléctricos.
Adaptado VIVA Automotriz De Carnewschina, miércoles 14 de enero de 2026, Geely Automobile es un ejemplo de esta estrategia con un objetivo de ventas de 3,45 millones de unidades. Su principal objetivo sigue siendo los vehículos de nueva energía, cuya cuota sigue aumentando.
Changan Automobile también está tomando un camino similar con un objetivo de 3,3 millones de unidades. Curiosamente, este fabricante apunta abiertamente a vender en el extranjero hasta 750.000 unidades.
Chery Group actúa con un enfoque agresivo pero estructurado. El objetivo de 3,2 millones de unidades se ha preparado mediante el lanzamiento de decenas de nuevos modelos y el fortalecimiento de la tecnología inteligente.
Dongfeng Group sitúa las exportaciones como un pilar importante de su crecimiento. Del objetivo de 3,25 millones de unidades, alrededor de 600.000 unidades se dirigieron a mercados fuera de China.
Great Wall Motors optó por un paso más conservador. Aunque el objetivo es 1,8 millones de unidades, su atención sigue centrada en la mejora del producto y la electrificación gradual.
A diferencia de los fabricantes antiguos, los nuevos fabricantes de coches eléctricos están actuando de forma mucho más agresiva. Ven que se abren oportunidades globales a medida que la tecnología de los vehículos eléctricos se vuelve más aceptada.
Leapmotor es el ejemplo más llamativo con un objetivo de 1 millón de unidades. Este crecimiento refleja un fuerte deseo de ingresar al nivel de actor global.
Xiaomi Automobile también muestra ambiciones similares. Con el apoyo del ecosistema tecnológico, se prepara la expansión de nuevos modelos para respaldar el aumento del volumen.
Nio apunta a un alto crecimiento en el segmento premium. La estrategia se basa en la tecnología inteligente y la diferenciación de productos de alta gama.
Por otro lado, se estima que el propio mercado automovilístico de China crecerá sólo ligeramente. La penetración de los coches eléctricos sigue aumentando, pero el volumen total tiende a estancarse.
Esta condición hace que la competencia interna sea aún más intensa. Para muchos fabricantes, la expansión global es un camino lógico para mantener el crecimiento.
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La industria automotriz china está entrando ahora en una fase de selección natural. Las marcas que sean tecnológicamente fuertes, rentables y penetren rápidamente en los mercados globales sobrevivirán.
