Viernes 14 de noviembre de 2025 – 09:50 WIB
Jacarta – Desde la pandemia de Covid-19, el gobierno ha proporcionado incentivos en forma de relajación del PPnBM, que logró reactivar las ventas de automóviles que habían caído. El éxito de esta política es ahora una referencia en la formulación de incentivos. automotor nuevo para 2026.
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El Ministerio de Industria (Kemenperin) está ultimando una propuesta de incentivos automotrices que se presentará al Ministerio Coordinador de Economía como parte del paquete de política fiscal 2026. Esta política se está preparando para fortalecer la industria automotriz que enfrenta presiones sobre el poder adquisitivo y la dinámica global.
El ministro de Industria, Agus Gumiwang Kartasasmita, dijo que el sector automotriz tiene un gran impacto en cadena en la economía nacional. «Nosotros, en el Ministerio de Industria, vemos que el sector del automóvil es demasiado importante para ignorarlo, casi similar a los incentivos automotrices durante el Covid-19», dijo, citado. VIVA Automotriz Del comunicado oficial del viernes 14 de noviembre de 2025.
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Agus explicó que el diseño de incentivos se está diseñando para dar en el blanco, tanto desde el lado de la demanda como de la producción. «Actualmente estamos trabajando en políticas de incentivos y estímulos para el sector automotriz que propondremos para la política fiscal de 2026», dijo.
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El objetivo principal de este incentivo es proteger a los trabajadores de posibles despidos, así como crear nuevos puestos de trabajo. Agus enfatizó que el crecimiento acelerado del sector automotriz contribuirá significativamente a la manufactura y a la economía nacional.
El Ministerio de Industria señaló que la inversión en el sector del automóvil alcanzó alrededor de 174 billones de euros con casi 100.000 trabajadores directos. Además, millones de otros trabajadores participan en la cadena de suministro, desde componentes hasta redes de ventas y talleres.
Agus enfatizó que la disrupción en el sector automotriz podría tener un amplio impacto en muchos otros sectores. Por tanto, cree que la intervención a través de incentivos debe realizarse de forma mensurable para no provocar distorsiones.
Los incentivos propuestos para 2026 también consideran la transición a vehículos de bajas emisiones y la electrificación. Esta política tiene sinergia con el incentivo DTP del IVA para vehículo eléctrico que se llevará a cabo hasta 2025.
El Ministerio de Industria también está preparando la continuación y mejora de los incentivos a la compra de motos eléctricas que ya puso en marcha el Gobierno. Esto se hace para mantener el impulso del desarrollo del ecosistema nacional de vehículos eléctricos.
«Seguiremos coordinando con el Ministerio Coordinador de Asuntos Económicos, el Ministerio de Finanzas, así como con asociaciones como GAIKINDO y otros actores de la industria», dijo.
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VIVA.co.id
12 de noviembre de 2025
