Justo antes de las elecciones a la asamblea de Bengala Occidental, el Ministro del Interior de la Unión amit shah el viernes dio a conocer el manifiesto del BJP para 2026. Amit Shah, mientras leía el manifiesto, esbozó una hoja de ruta sectorial que abarca la industria, la agricultura y el desarrollo impulsado por puertos, al tiempo que prometió revivir las fortunas industriales de Bengala.
Según informó la agencia de noticias PTI, el Ministro del Interior de la Unión destacó que el BJP abordaría las preocupaciones industriales que siguen siendo políticamente sensibles en el estado. Afirmó además que cuestiones como la adquisición de tierras, que quedaron sin resolver durante la era de la UPA liderada por el Congreso, se han abordado con éxito en otras partes del país.
Shah dijo además: «Los problemas que quedaron sin resolver desde la era de Manmohan Singh se han resuelto en otras partes del país y también pueden resolverse en Bengala», citado por PTI.
Shah calificó el manifiesto del BJP como «sankalp patra» y lo calificó como una hoja de ruta para una Bengala desarrollada y un voto de confianza. Añadió además: «El pueblo de Bengala debe confiar en nosotros. Bajo el liderazgo del Primer Ministro Modi, también pondremos a Bengala en el camino del desarrollo».
BJP promete resolver desafíos industriales pendientes desde hace mucho tiempo en Bengala Occidental
Amit Shah, mientras leía el manifiesto, también añadió que un gobierno liderado por el BJP en el estado garantizaría soluciones a los desafíos industriales pendientes desde hace mucho tiempo.
El líder del BJP afirmó además: «Cuando las riendas del gobierno lleguen a nuestras manos, el primer ministro que elijamos encontrará soluciones a todos estos problemas. Habrá un gobierno de doble motor y reviviremos la industria de Bengala», según el PTI.
Citó a Singur en el distrito de Hooghly, donde Tata Motors abandonó su fábrica de automóviles Nano en 2008, tras un intenso movimiento contra la adquisición de tierras liderado por el TMC, como nodo industrial clave.
El manifiesto del BJP promete reservar el 50 por ciento de la tierra para las mipymes
«Para la creación de empleo, se construirá un parque industrial en Singur», dijo Shah, añadiendo que el 50 por ciento del terreno se reservará para las mipymes, mientras que la parte restante se asignará a industrias de gran escala para garantizar un crecimiento equilibrado y la generación de empleo.
Shah prometió además sobre el sector del yute, declarando un mecanismo integral de reactivación mediante la modernización y la reapertura de las fábricas cerradas.
Añadió además: «Restableceremos la antigua gloria de la ‘Fibra Dorada’. El gobierno (BJP) lanzará una campaña a nivel nacional para aumentar el uso de productos de yute ecológicos en bolsas, textiles y embalajes», con miras a construir una cadena de suministro global para productos sustentables.
Comisión especial para examinar el bienestar laboral y el potencial de exportación en Bengala Occidental
Centrándose en la industria del té en el norte de Bengala, anunció la formación de una comisión especial para examinar el bienestar laboral y el potencial de exportación, que presentará su informe dentro de un año.
Shah añadió: «A los trabajadores de los jardines de té se les otorgarán títulos de propiedad dentro de los 100 días posteriores a la formación de nuestro gobierno», según PTI.
Para proteger la reputación global de Té DarjeelingAñadió que se crearía un «equipo dedicado» para frenar los productos falsificados y promover el etiquetado con indicaciones geográficas (IG). También se creará un laboratorio para desarrollar nuevas variedades de plantas de té de alto rendimiento para reemplazar los arbustos viejos.
Amit Shah promete modernos puertos de aguas profundas en Tajpur y Kulpi
Al esbozar una estrategia marítima, Shah dijo: «Aprovecharemos todo el potencial del comercio marítimo mediante la construcción de modernos puertos de aguas profundas en Tajpur y Kulpi», mientras apuntamos a un «aumento del 130 por ciento en la capacidad portuaria» mediante la modernización de la infraestructura existente.
Añadió que el puerto de Haldia se desarrollaría como un centro clave para la «Economía Azul» según una hoja de ruta con plazos determinados, respaldada por una nueva infraestructura para la pesca y la acuicultura para posicionar a Bengala como un importante centro de exportación de productos marinos.
(Con aportes de PTI)
