Mumbai ha votado a favor del cambio, pero la verdadera prueba para el Partido Bharatiya Janata (BJP) y el Ministro Principal, Devendra Fadnavis, comienza ahora. Ganar el Corporación Municipal de Brihan Mumbai (BMC) es una cosa; ejecutarlo eficazmente es otra.
Desde carreteras que desaparecen con cada monzón hasta trenes repletos de capacidad, desde desagües obstruidos hasta un suministro de agua poco confiable, la ciudad ha sufrido durante mucho tiempo promesas que nunca se materializaron. Fadnavis y la facción Shiv Sena de su aliado Eknath Shinde tienen experiencia en el gobierno de la ciudad, pero la experiencia por sí sola no hará la vida más fácil a los habitantes comunes de Mumbaikar.
La pregunta ahora es simple: ¿utilizarán su experiencia para generar un cambio real, o será solo vino viejo en una botella nueva? Un nuevo régimen está listo para hacerse cargo del BMC, un organismo cívico que dirige la ciudad con un enorme presupuesto anual de 74.000 millones de rands, que el total Shiva Sena Gobernó durante casi 25 años.
Pero quienes integran el nuevo régimen no son completamente ajenos. El BJP ha estado gobernando la ciudad junto con el indiviso Shiv Sena durante casi 20 años, e incluso la facción de Shinde tiene la misma experiencia. De hecho, Fadnavis incluso se desempeñó como alcalde de la Corporación Municipal de Nagpur y Shinde fue corporativo de la Corporación Municipal de Thane. Conocen el funcionamiento del organismo cívico, sus finanzas, su política y su arraigada burocracia.
Mumbai es una ciudad de gente trabajadora. Al amanecer, miles de personas abandonan sus hogares para ganarse la vida, pero incluso lo básico sigue siendo una lucha diaria. Los senderos están rotos o bloqueados, y lo que debería ser un viaje corto puede tardar horas debido al tráfico.
Para agravar los problemas existentes, en los últimos años, la ambiente de la ciudad ha estado amenazado, el aire se está volviendo más sucio, los espacios abiertos se están reduciendo y los manglares y las áreas verdes están constantemente en riesgo. Cada año, las inundaciones golpean con más fuerza, una clara señal de que los sistemas de drenaje están obsoletos o mal mantenidos. Cuando llegan las lluvias, la ciudad se paraliza y los ciudadanos comunes y corrientes son los más afectados.
Beber agua es otra preocupación diaria. Algunas zonas lo reciben sólo durante unas horas, mientras que otras dependen de los camiones cisterna. En una ciudad que se autodenomina la capital financiera de la India, conseguir agua limpia y fiable no debería ser un problema.
En una entrevista reciente concedida al mediodía, Fadnavis había mencionado categóricamente que las reformas administrativas serán su principal prioridad. Pero al mismo tiempo admitió que el cambio no será fácil. El BMC, a menudo llamado El organismo cívico más rico de AsiaDurante mucho tiempo ha estado plagada de corrupción, mala gestión y falta de rendición de cuentas.
Muchos habitantes de Mumbai lo consideran una “vaca lechera” que beneficia a contratistas y políticos, mientras que los servicios cívicos básicos siguen fallando. Reformar un organismo tan poderoso requerirá más que palabras. Requerirá una fuerte voluntad política, transparencia y el coraje de enfrentar intereses arraigados.
Para los Thackeray, el juego está lejos de terminar. Incluso cuando el nuevo régimen promete reformas, los partidos de oposición, el Shiv Sena (UBT) liderado por Uddhav y Aaditya, el Maharashtra Navnirman Sena bajo Raj y su hijo Amit, y otros, desempeñarán un papel crucial. Una oposición vigilante puede exponer la mala gestión, responsabilizar al gobierno del BJP-Shinde Sena y garantizar que las reformas prometidas lleguen realmente a la práctica. Sin controles y supervisión estrictos, incluso las mejores intenciones pueden quedarse en palabras vacías.
El resultado de estas elecciones es un mensaje claro: los habitantes de Mumbai están observando. Si los nuevos gobernantes se centran sólo en el poder y la política, la decepción llegará rápidamente. Pero si se concentran en lo que realmente importa: arreglar carreteras, mejorar transporte públicoSi se protege el medio ambiente, se mejoran los sistemas de drenaje y se garantiza agua potable, el cambio se sentirá en cada rincón de la ciudad.
Hay mucho en juego. Los ciudadanos no piden milagros; Quieren servicios básicos que funcionen de manera confiable todos los días. Quieren carreteras por las que puedan circular sin poner en riesgo sus vidas, trenes y autobuses que sean seguros y menos concurridos, agua limpia que fluya de los grifos y desagües que no conviertan las calles en ríos cada monzón. Quieren vivir en una ciudad que respete su arduo trabajo, donde los desplazamientos, los recados y la vida diaria no se conviertan en luchas constantes.
Si los ciudadanos empiezan a ver mejoras reales, desplazamientos más seguros, agua más limpia, viajes más fluidos y mejores carreteras, pueden abrazar la agenda de desarrollo de Fadnavis, o Deva Bhau como se le conoce popularmente, y recordarlo como “Dev Manoos”, el hombre del pueblo como espera ser. Pero esto sólo puede ser una realidad si las promesas se convierten en un alivio real y cotidiano para los millones de personas que consideran a Mumbai su hogar.
Pero si las luchas diarias siguen siendo las mismas, el organismo cívico, el gobierno y especialmente Fadnavis’s imagen, podría sufrir un duro golpe del que será difícil recuperarse y que incluso podría afectar su futura posición política.
Este es el momento de Mumbai. La ciudad ha votado por la esperanza y ahora espera ver si esa esperanza se traduce en acción. El pueblo le ha dado la oportunidad al nuevo gobierno; Ahora corresponde a los líderes demostrar que la experiencia, el conocimiento y el poder se utilizan para mejorar vidas, no sólo
llenar titulares.
Sanjeev Shivadekar es editor político, al mediodía. Él tuitea @SanjeevShivadek
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