China intenta fabricar un coche eléctrico de lujo, aquí está el resultado


Miércoles 10 de diciembre de 2025 – 11:41 WIB

Pekín, VIVA – China tiene cada vez más confianza en presentar automóviles eléctricos de lujo que estén listos para desafiar el dominio de las marcas europeas premium. Un ejemplo es el Maextro S800, un sedán eléctrico de alta gama que cuenta con el lujo estilo Bentley y la comodidad de una limusina de primer nivel. Este automóvil está aquí como símbolo de las capacidades tecnológicas automotrices cada vez más maduras del País de la Cortina de Bambú.

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El precio ofrecido también llama la atención de muchos, porque sigue siendo más asequible que sus rivales alemanes. Adaptado por VIVA Otomotif de Insideev, miércoles 10 de diciembre de 2025, el precio oficial de este automóvil comienza en 700 mil yuanes o el equivalente a 1.600 millones de IDR.

Con una variedad de precios competitivos, los consumidores pueden obtener pantallas y funciones que parecen mucho más caras que su valor real. Ésta es una de las ventajas de los fabricantes de automóviles chinos que siguen maximizando la relación calidad-precio.

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En cuanto al diseño, el S800 aporta un enfoque elegante con un cuerpo grande y líneas simples pero imponentes. La silueta hace que este sedán parezca un coche de ultralujo europeo, por lo que no es difícil que el público quede impresionado a primera vista. Su presencia en la carretera es suficiente para hacer una declaración sobre un estilo de vida exclusivo.

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Al entrar en la cabina, inmediatamente se siente una experiencia de lujo gracias a los materiales de alta calidad y la tecnología moderna. El área de pasajeros trasera se hace muy cómoda como una habitación ejecutiva privada. Las funciones de entretenimiento avanzadas y los controles de los asientos añaden una sensación exclusiva que rara vez se encuentra en modelos de su clase.

El Maextro S800 también ofrece un paquete de rendimiento no menos tentador. La versión totalmente eléctrica está equipada con una batería de gran capacidad y motores duales que garantizan una fuerte aceleración. Para aquellos que desean una autonomía mayor, también existe una opción de extensor de autonomía que combina un motor pequeño como generador eléctrico.

Curiosamente, la variante más alta utiliza tres motores eléctricos de gran potencia para mimar al conductor. La aceleración hasta 100 km/h sigue siendo ágil a pesar de que el peso del coche es bastante enorme. Esto demuestra que confort y prestaciones pueden ir de la mano en un mismo vehículo.

Si modelos como el BMW i7 o el Mercedes-Benz EQS son la referencia, entonces China ahora está realmente en condiciones de competir. Lo que lo hace único es el coraje de ofrecer una configuración tecnológica diferente a la de sus rivales europeos. Esto puede ser un valor agregado para los consumidores que quieren ser diferentes.

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VIVA.co.id

8 de diciembre de 2025





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