domingo 30 de noviembre de 2025 – 12:58 WIB
Sumatra occidentalVIVA- Un vídeo que circula en las redes sociales llamó la atención del público tras mostrar la bronca motocicleta que está sumergido en lodo residual inundación en una de las zonas residenciales del oeste de Sumatra.
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Como se informó VIVA Automotriz de cuenta @erlans0809El domingo 30 de noviembre de 2025, en las breves imágenes se puede ver la zona de aparcamiento convirtiéndose en un charco de barro, con decenas de vehículos de dos ruedas «atascados» hasta la mitad de la carrocería.
No hay información oficial sobre el lugar exacto, pero varios internautas lo vinculan con el desastre de las inundaciones repentinas que azotaron varias zonas de la provincia.
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En el vídeo, el barro fluye hacia el patio donde están estacionadas las motos. Muchos vehículos parecían haberse derrumbado o inclinado debido al fuerte y repentino flujo de agua.
La superficie del terreno que originalmente era un punto de acceso se ha convertido ahora en una espesa extensión de barro, lo que dificulta que cualquiera se acerque, y mucho menos mueva los vehículos.
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Este fenómeno provocó comentarios de los internautas, que van desde tristeza hasta chistes amargos. “Estoy pensando en cómo limpiar ese barro espeso y está por todos lados… ¿dónde quiero deshacerme de él?» escribe uno de los usuarios.
Otros internautas destacaron el trabajo de los lavaderos de motos, que se espera que reciban una avalancha de pedidos una vez que las cosas comiencen a recuperarse. También hubo quienes comentaron la posibilidad de que el taller se llenara de repente porque había tantas motos que era seguro que no se podrían utilizar de inmediato.
Detrás del vídeo viral se esconden graves problemas a los que se enfrentan los propietarios de vehículos. El barro mezclado con agua de una inundación puede entrar en varias partes vitales de la moto, como la sala de motores, la CVT, el carburador o el cuerpo del acelerador, los conductos de aire e incluso la electricidad.
Si el propietario se apresura a arrancar la máquina sin comprobarlo, pueden producirse daños mortales o incluso un cortocircuito. Varios mecánicos advierten que las motos que han quedado sumergidas en agua de una inundación no deben ponerse en marcha en absoluto antes de limpiar y desmontar los bajos.
Los riesgos que se enfrentan no se limitan sólo a las huelgas. Los componentes metálicos pueden oxidarse, los enchufes eléctricos pueden humedecerse y provocar cortocircuitos, el aceite puede mezclarse con agua y fallar la lubricación, mientras que el sistema de frenos tiene el potencial de perder tracción debido al barro residual. Si el daño se extiende a la ECU o al inyector, los costos de reparación pueden alcanzar millones de rupias, superando incluso el valor económico de un vehículo en particular.
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En el campo, los trabajos de limpieza tampoco son un asunto baladí. El barro endurecido será difícil de eliminar y no se puede eliminar simplemente con un lavado. Los propietarios de vehículos deben drenar la cámara CVT, secar el filtro de aire, cambiar el aceite y revisar todos los enchufes eléctricos uno por uno. Además de cuestiones técnicas, el lugar estaba lleno de barro espeso y también dificultó la evacuación de la moto para llevarla al taller de reparación.
