Sábado, 29 de noviembre de 2025 – 09:50 WIB
Jacarta – PT Waskita Karya (Persero) Tbk, a través de su filial PT Waskita Toll Road (WTR), completó oficialmente toda la serie de acciones corporativas en PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT). El valor total de la transacción alcanzó los 3,28 billones de IDR, uno de los cuales consistió en despojo o la liberación del 35 por ciento de las acciones de CCT de WTR a PT Bakrie Toll Indonesia.
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El director presidente de Waskita Karya, Muhammad Hanugroho, presenció ayer la firma del acuerdo de compra y venta de acciones (SPA) acompañado por el director de capital humano, cartera y estrategia empresarial de Waskita Karya, Rudi Purnomo, en Yakarta.
«Estamos agradecidos de que la serie de acciones corporativas, incluido el proceso de liberación de acciones o desinversión de CCT, haya transcurrido sin problemas y se haya completado. Este paso es una forma de compromiso de la empresa con los acreedores y cumple con el Acuerdo Marco de Reestructuración (MRA) que está en vigor desde octubre de 2024», dijo HAnugroho, citado en su comunicado, el sábado 29 de noviembre de 2025.
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Explicó que la desinversión en autopistas de peaje era una parte importante de la estrategia de reestructuración y transformación empresarial de Waskita Karya. Esta acción corporativa también apoyará los esfuerzos de reestructuración financiera al tiempo que satisface las necesidades de financiación estratégicas.
«Waskita Karya seguirá manteniendo la estabilidad financiera y se deshará de las autopistas de peaje. La empresa también se centra en obtener beneficios negocio principal (negocio principal) como una empresa constructora que construye edificios, infraestructura de agua, carreteras y puentes», dijo.
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Agregó que los fondos de la desinversión se utilizarán para liquidar obligaciones con acreedores, aumentar la liquidez, así como el flujo de caja para las operaciones de la empresa. De esta manera, Waskita puede reorganizar la cartera para mantener mejor los valores de los activos.
Anteriormente, la composición accionaria de la autopista de peaje Cimanggis-Cibitung pertenecía en un 55 por ciento a PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero). Luego el 10 por ciento de PT Bakrie Toll Indonesia y el 35 por ciento de la filial de Waskita Karya, a saber, WTR.
«En el futuro, la empresa seguirá vendiendo otras carreteras de peaje, como estrategia para fortalecer las finanzas de la empresa. En 2024, Waskita Karya también venderá el 25 por ciento de las acciones de PT Trans Jabar Tol (TJT) a PT SMI», dijo Oho.
En los últimos 10 años, la Compañía a través del grupo empresarial WTR ha invertido en 18 autopistas de peaje entre las que se encuentran las Autopistas Trans Java y Trans Sumatra. De esta cifra, nueve han sido desinvertidas desde 2019. En total, la aportación de Waskita Karya alcanza más de 1.000 kilómetros (km) de los 3.000 kilómetros de autopistas de peaje que operan en Indonesia.
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Explicó que los proyectos de vías de peaje son muy importantes para la comunidad porque tienen un amplio efecto multiplicador. No sólo facilita la conectividad entre regiones, sino que también tiene el potencial de abrir un nuevo crecimiento económico y crear empleos.
