Martes 25 de noviembre de 2025 – 11:36 WIB
Jacarta – 9ª Reunión Plenaria RPD El año de sesiones del II período de sesiones de RI 2025-2026 aprobó el proyecto de ley sobre gestión del espacio aéreo que se convertirá en ley, después de que su discusión fuera completada por un comité especial hace algún tiempo.
Lea también:
Interrogando a KPU-ANRI sobre la polémica sobre los archivos del diploma de Jokowi, RPD: No ha terminado
La aprobación se llevó a cabo en el complejo parlamentario de Yakarta el martes, después de que el vicepresidente de la RPD, Sufmi Dasco Ahmad, preguntara a los miembros de la RPD que estaban presentes. Todas las facciones de los partidos políticos estuvieron de acuerdo Factura que se convierta en ley.
«¿Se puede convertir en ley?» dijo Dasco quien fue respondido afirmativamente.
Lea también:
Viceministra de Derecho confirma que proyecto de ley de ajuste penal no aborda temas cruciales
El pleno de la RPD de RI ratifica el RKUHAP como ley
Foto :
- Captura de pantalla de YouTube de la televisión parlamentaria
Mientras tanto, el presidente del Comité Especial (Pansus) para el proyecto de ley sobre gestión del espacio aéreo, Endipat Wijaya, dijo que el gobierno y la RPD RI habían acordado que el proyecto de ley sobre gestión del espacio aéreo, que consta de ocho capítulos y 63 artículos, se aprobaría como ley con una serie de mejoras en el contenido editorial reflejadas en los detalles de la Lista de Inventario de Problemas (DIM).
En general, según él, el número de DIM para el proyecto de ley sobre gestión del espacio aéreo es de 581 DIM, que constan de 353 DIM en total, 205 DIM explicativos y 23 DIM que son nuevos DIM propuestos por la RPD RI y las facciones gubernamentales.
Según sus palabras, en el proyecto de ley de gestión del espacio aéreo se regulan ocho nuevas sustancias.
En primer lugar, este proyecto de ley enfatiza que el público desempeña un papel en la gestión del espacio aéreo, incluso expresando opiniones sobre actividades que tienen un impacto importante en el medio ambiente, así como manteniendo el orden y la seguridad en el uso del espacio aéreo.
En segundo lugar, el uso del espacio aéreo se lleva a cabo para intereses económicos, sociales y culturales en el aumento del turismo y la recreación, el apoyo a la educación, la mejora del desarrollo de los deportes aeroespaciales, el desarrollo de tecnologías aéreas, de información y comunicación y otras tecnologías.
En tercer lugar, este proyecto de ley enfatiza la implementación del dominio y desarrollo tecnológico a través de la cooperación a nivel nacional e internacional.
En cuarto lugar, para determinar el estado del área aérea es necesario considerar la aviación civil. Se trata de una aplicación del principio de uso flexible del espacio aéreo, que es un concepto que ofrece una solución en la que el espacio aéreo ya no es rígido, sino que se utiliza en conjunto de forma flexible.
En quinto lugar, este proyecto de ley regula el mecanismo para tomar medidas contra las violaciones del espacio aéreo soberano de la República de Indonesia, considerando que la dinámica de las amenazas y la intensidad del movimiento aéreo son cada vez más complejas y requieren una base jurídica sólida, específica e integrada en la Ley de Gestión del Espacio Aéreo.
Página siguiente
En sexto lugar, las regulaciones sobre la investigación y las universidades extranjeras que llegan a Indonesia les exigen asociarse con organizadores nacionales de investigación y desarrollo e incluir a investigadores indonesios.
