Viernes 7 de noviembre de 2025 – 16:00 WIB
Jacarta – Industria vuelo Estados Unidos se enfrenta a un nuevo caos. Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una orden a gran escala para reducir los vuelos en todo el país como resultado apagar como más largo.
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Esta decisión entra en vigor el viernes 7 de noviembre de 2025 por la mañana y afecta a 40 aeropuerto en más de dos docenas de estados, incluidos importantes centros de transporte como Atlanta, Dallas, Denver, Los Ángeles y Charlotte, Carolina del Norte.
En algunas áreas metropolitanas, como Nueva York, Houston, Chicago y Washington, varios aeropuertos se verán afectados simultáneamente, mientras que el efecto dominó también podría afectar a aeropuertos más pequeños.
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Las aerolíneas inmediatamente ajustaron los horarios de los vuelos y comenzaron a cancelar vuelos, mientras los pasajeros esperaban ansiosamente para ver si sus vuelos continuarían según lo programado.
Según FlightAware, se han cancelado más de 780 vuelos en todo el país: Delta Air Lines eliminó alrededor de 170 vuelos el viernes y American Airlines planea recortar 220 vuelos por día hasta el lunes.
La FAA explicó que esta reducción comenzará en el 4 por ciento y aumentará al 10 por ciento el 14 de noviembre, con vigencia de 06.00 a 22.00 hora local.
La medida se considera importante para reducir la presión sobre los controladores aéreos que llevan más de un mes trabajando sin paga. Muchos de ellos tienen que trabajar seis días a la semana con horas extras obligatorias, mientras que cada vez son más los que empiezan a ausentarse debido a las cargas económicas y al aumento del cansancio.
«No se puede esperar que la gente venga a trabajar si no reciben un sueldo. Quiero decir, no es que no quieran trabajar, sino que no pueden pagar la gasolina, el cuidado de los niños y otras necesidades», dijo la viajera de negocios de Michigan, Kelly Matthews, citada por NPRViernes 7 de noviembre de 2025.
La orden se produce mientras la administración Trump aumenta la presión sobre los demócratas en el Congreso para que pongan fin al cierre. Las aerolíneas también están tratando de minimizar el impacto en los clientes, y algunas se centran en recortar rutas hacia y desde ciudades pequeñas y medianas.
Según el Departamento de Transporte de EE. UU., las aerolíneas deben reembolsar a los pasajeros cuyos vuelos sean cancelados, pero no están obligadas a cubrir costos adicionales como comidas y hoteles, a menos que el retraso o la cancelación se deba a factores dentro del control de la aerolínea.
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«Estas reducciones tendrán un impacto real en todo el sistema de transporte aéreo de Estados Unidos», dijo el analista de la industria Henry Harteveldt.
