Lunes 3 de noviembre de 2025 – 12:58 WIB
Yakarta, VIVA – Los dos modelos SUV bajos de Daihatsu, Terios y Rocky, son actualmente las principales referencias para los consumidores que quieren cambiarlo o convertirlo en su primer coche.
Los dos modelos se encuentran en segmentos de precios cercanos, pero en el campo los consumidores suelen encontrar una diferencia de precio de alrededor de 30 millones de IDR. La pregunta que surge entonces es si la diferencia es proporcional a los beneficios proporcionados.
Según los datos oficiales de precios del Astra Daihatsu Motor (ADM), visto VIVA Automotriz El lunes 3 de noviembre de 2025, Terios se ofrece actualmente a partir de 245.550.000 IDR en la carretera de Yakarta. Mientras tanto, Rocky, que se encuentra en la posición de precio inicial más bajo, tiene un precio de 212.650.000 IDR.
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Técnicamente, el Terios tiene un motor de cuatro cilindros 2NR-VE de 1.496 cc que produce 102 caballos de fuerza. El Rocky tipo 1.2 está equipado con un motor de tres cilindros de 1.198 cc y 88 CV.
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Sobre el papel, la diferencia en capacidad y número de cilindros da una idea de que Terios se encuentra en una clase funcional superior, especialmente en lo que respecta a la capacidad de transportar pasajeros completos y utilizar rutas de media y larga distancia.
Otra cosa que no se puede ignorar es la configuración del banco. Terios utiliza un formato de siete plazas. Rocky tiene sólo cinco años. Esta capacidad determina directamente el tipo de utilización más adecuada.
Terios es más relevante para los propietarios que hacen de un automóvil el principal vehículo familiar. La tercera fila disponible brinda flexibilidad cuando aumenta el número de pasajeros o puede usarse para ampliar el espacio para equipaje cuando los asientos están plegados.
Por otro lado, Rocky 1.2 es más racional para usuarios que realizan mayoritariamente actividades diarias en la ciudad, con patrones de viajes cortos, de dos o tres personas. Las dimensiones más compactas hacen que el Rocky sea más fácil de estacionar y su peso más liviano respalda la eficiencia en condiciones urbanas de frenadas y arranques.
Así, la diferencia de alrededor de 30 millones de IDR es básicamente consecuencia de la mayor capacidad de la cabina, el tamaño de la carrocería y las especificaciones técnicas del Terios.
Si el elemento de siete asientos y la durabilidad en largas distancias son los factores principales, el Terios es una opción más lógica. Sin embargo, si las necesidades se mantienen en cinco pasajeros y el uso es dominante en la ciudad, el Rocky 1.2 ofrece un valor más eficiente según su rango de precio básico.
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VIVA.co.id
31 de octubre de 2025
