Aprilia encuentra el punto débil de la moto, ¡Marco Bezzecchi está dispuesto a trabajar duro para obtener el máximo rendimiento!

Jueves 30 de octubre de 2025 – 23:10 WIB

VIVA – Corredor de Italia, Marco Bezzecchiadmitiendo que el fin de semana está en Moto GP Malasia 2025 será uno de los más desafiantes de la temporada.

Aunque los resultados de la carrera estuvieron lejos de las expectativas, los corredores aprilia De hecho, Racing descubrió muchas cosas importantes que podrían convertirse en material de evaluación importante para él y el equipo de cara a las dos últimas series de esta temporada.

Al llegar al Circuito Internacional de Sepang, Bezzecchi traía un gran optimismo. en cuatro carrera Anteriormente, Aprilia Racing tuvo un desempeño extraordinario con tres victorias, lo que lo convirtió en el fabricante más competitivo en la segunda mitad de la temporada.

Sin embargo, las condiciones cambiaron drásticamente en Malasia. Aprilia sólo pudo conseguir 10 puntos de constructores, la cifra más baja entre todos los equipos de fábrica. El propio Bezzecchi terminó sexto en la carrera sprint y 11º en la carrera principal, lejos del podio que era su objetivo.

En su entrevista después de la carrera, Bezzecchi explicó que desde la primera sesión de entrenamientos libres le había resultado difícil adaptar su estilo de carrera a las condiciones y al carácter de la pista. motor Aprilia.

“Sabíamos que venir aquí sería un poco más difícil en comparación con Phillip Island, me sentí mucho, mucho mejor que en la prueba. [kesembilan]y por eso estoy bastante satisfecho», dijo Bezzecchi, citado por VIVA de Chocar Jueves 30 de octubre de 2025.

Uno de los principales factores que perjudica el rendimiento es el agarre de los neumáticos y la distribución de la potencia del motor sobre el asfalto. Bezzecchi admitió que tuvo dificultades para optimizar la potencia de la moto Aprilia RS-GP en una pista conocida por tener poco agarre y altas temperaturas.

Aparte de eso, la elección de los neumáticos también es un factor determinante. El equipo Aprilia eligió un neumático delantero de tipo medio, a diferencia de la mayoría de sus rivales que utilizan neumáticos delanteros blandos. Esta decisión aparentemente no se adaptaba al carácter abrasivo y caluroso de la pista.

A pesar del decepcionante resultado final, Bezzecchi se negó a calificar el fin de semana en Sepang como un completo fracaso. Consideró que esta experiencia en realidad les abrió muchas cosas importantes de las que no se habían dado cuenta antes.

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«No aspiraba a ganar, eso no era realista hoy, pero tal vez hacerlo fue lo mejor que pude hacer», añadió.