viernes 20 de marzo de 2026 – 13:14 WIB
La acción del conductor que abrió un bolardo en la autopista de peaje Trans Java se convirtió en un momento destacado después del vídeo. viral en las redes sociales. El incidente, que supuestamente ocurrió durante el tráfico de regreso a casa el 19 de marzo de 2026, llamó la atención porque se consideró peligroso para otros usuarios de la vía.
Como cita VIVA Otomotif en un vídeo que circula el viernes 20 de marzo de 2026, se ve a un conductor Mitsubishi Montero El Sport se detuvo en el arcén de la autopista. Luego, un hombre salió del vehículo y caminó hacia una hilera de bolardos que separaban los carriles. Parecía estar intentando sacar o mover la barrera hasta que se abrió un hueco. Se sospecha que esta acción se tomó para mover los vehículos a otro carril para evitar la congestión cuando se implementó la ingeniería de tránsito unidireccional.
De hecho, los bolardos forman parte de equipamientos viarios cuya función es regular el flujo de vehículos para que se mantenga de acuerdo con el esquema de circulación establecido. Abrirlo o moverlo sin cuidado puede alterar el sistema regulatorio y aumentar el riesgo de accidentes, especialmente en autopistas de peaje a altas velocidades.
El conductor del Mitsubishi Pajero hace un berrinche en la carretera de peaje
Foto :
- Captura de pantalla/lilyput252
La ingeniería de tráfico, como el propio sistema unidireccional, se implementa para reducir la densidad de vehículos durante el período de regreso a casa. Con una gestión de flujo centralizada, se puede reducir la posibilidad de que se produzcan largos atascos y accidentes. Por lo tanto, cualquier forma de violación de este esquema tiene el potencial de tener impactos más amplios en otros usuarios de la vía.
Si nos referimos a la Ley Número 22 de 2009 sobre Tráfico y Transporte por Carretera, esta acción tiene el potencial de violar las normas. El artículo 28, párrafo 2), establece que toda persona tiene prohibido dañar o interferir con el funcionamiento del equipo vial. Mientras tanto, las sanciones están reguladas en el artículo 275, apartado 1, es decir, en forma de prisión máxima de un mes o multa máxima de 250.000 IDR.
Además, el conductor también era sospechoso de violar otras disposiciones, como por ejemplo detenerse en el arcén de la autopista de peaje sin emergencia. En realidad, los arcenes de las carreteras de peaje sólo se utilizan en situaciones de emergencia, por ejemplo, cuando un vehículo tiene problemas o sufre un accidente.
Las respuestas de los internautas a este video fueron variadas. La mayoría lamentó esta acción porque la consideraron peligrosa. «Es peligroso, es mejor llegar sano y salvo a tu destino», escribió un usuario. También hubo quienes bromearon: «Si quieres ir rápido, toma el tren», en referencia al deseo del conductor de evitar los atascos.
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Sin embargo, no pocos respondieron también en tono satírico. «¿Está bien?» escribió un internauta, mientras que otro comentó: «Este coche no puede hacer nada si no hace un berrinche durante un día», indicando molestia con el comportamiento del conductor en la carretera de peaje.
