Danantara apunta a que las negociaciones de deuda se completen en el primer trimestre de 2026


Domingo 15 de febrero de 2026 – 13:00 WIB

Jacarta – Director de Operaciones (COO) DanantaraDony Oskaria, objetivo de las negociaciones de acuerdo deuda proyecto Coche rápido Indonesia-China (KCIC) o Whoosh con la parte china, podría completarse en el primer trimestre de 2026.


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Dijo que actualmente Danantara está en el proceso de discutir con el Ministro Coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto, sobre el momento de partir hacia China para llevar a cabo el proceso de negociación.

«Más tarde esperaremos a que el Ministro Coordinador (ir a China), pero no hay que preocuparse. Si Dios quiere, el primer trimestre (negociaciones del KCIC) se completará», dijo Dony, citado el domingo 15 de febrero de 2026.


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Aunque Purbaya persigue la expansión económica, subraya que no cambiará el límite del déficit del 3 por ciento.

Confirmó que Danantara también continúa coordinando con el Ministerio de Finanzas con respecto al mecanismo de liquidación de deuda Whoosh que está en el rango de 1,2 billones de rupias por año.


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«Esto se está discutiendo con el Ministerio de Finanzas. Si Dios quiere», dijo.

También advirtió que no hay que preocuparse por la deuda Whoosh, y aseguró que el proceso de solución con China se llevaría a cabo próximamente.

«¿Qué te preocupa? ¿Cuál es el verdadero problema? En realidad ya está terminado. El proceso se completará», dijo Dony.

Recordó que el proyecto del tren rápido Whoosh, que conecta la ciudad de Yakarta y la ciudad de Bandung, ha tenido un impacto económico sostenible en el pueblo indonesio.

«Ha tenido un impacto económico. Operativamente son capaces de ser sostenibles. El único problema es que nuestra inversión es demasiado pequeña, por lo que la deuda se vuelve grande durante el desarrollo», afirmó.

Anteriormente, el Ministro de Finanzas, Antiguo Yudhi Sadewa m, admitió que no había discutido más sobre el acuerdo de deuda del proyecto Whoosh con el Palacio de Estado.

«Más tarde no me han citado por ese motivo», dijo Purbaya.

Según él, en el último debate sobre la reestructuración financiera de la KCIC todavía se utiliza el esquema 50:50, por lo que no toda la carga de la deuda corre a cargo del presupuesto estatal.

Sin embargo, Purbaya admitió que volvería a confirmar la continuación del plan de liquidación de deudas para el proyecto del tren de alta velocidad Yakarta-Bandung, tras recibir una citación del Palacio.

«Por lo que recuerdo, todavía son las 50:50, no me han invitado a ir allí», dijo.

Ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa

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15 de febrero de 2026





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