Indian Railways ha implementado las dos primeras reformas clave en el marco de sus iniciativas de futuro anunciadas el sábado, destinadas a mejorar pasajero comodidad y fortalecimiento del movimiento de mercancías por ferrocarril en todo el país. Las reformas se centran en mejorar los servicios a bordo para garantizar una experiencia de viaje más limpia y promover una logística multimodal fluida mediante la expansión de las terminales de carga Gati Shakti (GCT).
Reforma 1: Servicios a bordo más limpios y responsables
La primera reforma busca priorizar un entorno de viaje limpio e higiénico al tiempo que establece responsabilidades claras para los proveedores de servicios desplegados en los trenes.
Ferrocarriles dijo que la iniciativa tiene como objetivo involucrar agencias profesionales y proactivas que superen las expectativas de los clientes, al tiempo que aprovechan la tecnología para el seguimiento, la retroalimentación y la gestión del desempeño.
Una característica clave de la reforma es el modelo integrado de limpieza, ropa de cama y pequeñas reparaciones, según el cual el personal multitarea y con habilidades cruzadas actuará como principal interfaz para los pasajeros. Se contratará a proveedores de servicios líderes con antecedentes comprobados y se utilizarán sistemas de monitoreo en tiempo real para monitorear el desempeño.
El modelo también permite flexibilidad en el despliegue de equipos de rutas específicas, particularmente para trenes de larga distancia. La implementación se realizará por fases a lo largo de dos años, con revisiones periódicas.
El ámbito de aplicación abarca todos los autocares, incluidos los autocares generales, con atención a los aseos, lavabos y recogida de basuras. También se incluirán reparaciones menores, coordinación para llenado de agua y revisión de equipos de seguridad. Supervisores capacitados y personal de servicio supervisarán las operaciones.
En la primera fase se han incluido en el nuevo marco 80 trenes de larga distancia que circulan por distintas zonas ferroviarias.
Reforma 2: Fortalecimiento del transporte de mercancías a través de las terminales de carga Gati Shakti
La segunda reforma se centra en mejorar la logística ferroviaria mediante la ampliación de la infraestructura de carga en el marco de la Política de terminales de carga Gati Shakti 2022.
El política introdujo plazos claros para la aprobación de terminales, eliminó los cargos de personal para los operadores de GCT y permitió la instalación de terminales en terrenos ferroviarios. También permitió el desarrollo de instalaciones para usuarios comunes a coste ferroviario y simplificó el proceso de aprobación para los operadores.
En los últimos tres años, se han desarrollado 124 terminales de carga multimodal en 18 estados y territorios de la Unión, con un potencial de tráfico de alrededor de 200 millones de toneladas por año y una generación de ingresos estimada de casi 20.000 millones de rupias.
Según el marco actualizado, las instalaciones relacionadas con la carga, como almacenesEn terrenos ferroviarios sobrantes se pueden desarrollar unidades de molienda, centros de procesamiento y agregación. Los bienes infrautilizados también pueden convertirse en GCT.
La política simplifica aún más la migración de terminales y apartaderos de carga privados al modelo GCT, amplía la definición de instalaciones de usuario común para incluir conexiones en Y e infraestructura ferroviaria sobre ferrocarril, y establece una metodología clara para la conectividad de múltiples GCT.
Se han incorporado a la política diseños de terminales estándar, mientras que se ha introducido un mecanismo simplificado de resolución de disputas con poderes delegados para administradores ferroviarios divisionales (DRM). Se otorgarán contratos a largo plazo de hasta 50 años para GCT e instalaciones relacionadas con la carga.
Railways dijo que se espera que las reformas transformen el panorama del transporte de carga de la India al fortalecer la integración entre el ferrocarril y otros modos de transporte, reducir los costos logísticos y generar ingresos sustanciales a través de un mejor manejo de la carga.
Las iniciativas subrayan el compromiso de Indian Railways con la modernización. infraestructura y servicios en beneficio de los pasajeros y de la economía en general.
