Miércoles 4 de febrero de 2026 – 20:00 WIB
Jacarta – Varios propietarios móvil electricidad tesla informe problema que ahora es un tema de conversación generalizado en la comunidad de usuarios de vehículos eléctricos. se quejan prohibición vehículos que se desgastan más rápido de lo esperado, en algunos casos incluso antes de alcanzar el kilometraje que se debería alcanzar según la garantía del fabricante.
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Estas quejas surgieron de varios foros y medios de comunicación automotrices, especialmente para modelos populares como el Model 3, Model Y y Cybertruck.
Los propietarios informan que los neumáticos necesitan ser reemplazados a un ritmo relativamente bajo, incluso cuando el uso diario no es agresivo.
Quejas de desgaste rápido de neumáticos en Teslas: ¿Qué tan graves son?
Varios casos compartidos por usuarios muestran que los neumáticos de los Tesla ya muestran signos de desgaste significativo después de recorrer entre 5.000 y 10.000 millas (aproximadamente 8.000-16.000 km).
De hecho, la garantía de los neumáticos que se utilizan generalmente en los automóviles modernos puede alcanzar decenas de miles de kilómetros. Incluso hay informes de propietarios de Cybertruck que dicen que los neumáticos deben reemplazarse después de solo aproximadamente 6200 millas (±10 000 km).
Obviamente, esta cifra sorprende a muchos propietarios, ya que los neumáticos suelen considerarse componentes duraderos. El rápido desgaste de los neumáticos no sólo afecta los costos de mantenimiento, sino que también tiene el potencial de afectar la comodidad y la seguridad de la conducción si no se trata de inmediato.
Qué Razón ¿Los neumáticos Tesla se desgastan rápidamente? esta es la explicacion
Los expertos en automoción y mecánicos mencionan varios factores que son la causa general de que los neumáticos Tesla se desgasten más rápido que los de los coches convencionales. Las siguientes son las explicaciones mencionadas con más frecuencia:
1. Mayor peso del vehículo
Tesla utiliza una batería grande que hace que el vehículo sea más pesado. Esta carga adicional hace que los neumáticos trabajen más, especialmente durante la aceleración y el frenado, acelerando así el desgaste.
2. Neumáticos con un compuesto más blando para mayor eficiencia
Para aumentar la eficiencia energética y prolongar el kilometraje, Tesla suele utilizar neumáticos con un compuesto de caucho más blando. Los compuestos blandos reducen la resistencia a la rodadura, pero tienden a desgastarse más rápidamente que los neumáticos con compuestos más duros.
3. Frenado regenerativo
Una de las características superiores de los coches eléctricos es el frenado regenerativo. Este sistema utiliza un motor eléctrico para reducir la velocidad del vehículo mientras carga la batería. Aunque reduce el uso de los frenos convencionales, el frenado regenerativo sigue ejerciendo una carga sobre los neumáticos, especialmente los neumáticos delanteros, lo que puede provocar un desgaste más rápido en ciertos patrones.
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4. Configuración de geometría y alineación
