Martes 3 de febrero de 2026 – 14:32 WIB
China, EN VIVO – Concurso de tecnología de carga coche electrico En China se está volviendo más loco. La última filtración dice BYD está preparando una nueva generación de estaciones de carga con capacidades mucho más rápidas que antes.
Como se cita VIVA Automotriz pero CarnewschinaMartes 3 de febrero de 2026, se dice que el cargador de megavatios de segunda generación de BYD puede suministrar hasta 1.500 kW de potencia con una corriente de 1.500 amperios. Esta cifra es aproximadamente 1,5 veces mayor que la del cargador de primera generación presentado por BYD en 2025.
En pocas palabras, esto significa que los tiempos de carga de los coches eléctricos pueden ser mucho más cortos, especialmente en los coches con sistemas eléctricos de alto voltaje. En la filtración se afirma que el coche puede recorrer una distancia de unos 400 kilómetros en sólo cinco minutos.
Se informa que este cargador tiene un voltaje máximo de 1.000 voltios, con una capacidad de electricidad entrante de hasta 2.100 kW para permanecer seguro para la red eléctrica. Esto significa que, aunque la potencia sea muy grande, el sistema aún está diseñado para no sobrecargar la subestación ni la red circundante.
En cuanto al diseño, esta estación utiliza un modelo T con dos cargadores de armas. El cable utiliza un sistema de refrigeración líquida por lo que no se calienta incluso si fluye una corriente muy grande a través de él. El tamaño también es relativamente compacto, sólo alrededor de 1,5 metros cuadrados.
Curiosamente, se dice que la capacidad de almacenamiento de energía dentro de la estación es el doble que la de la primera generación. Esto permite que una estación preste servicio a más de 20 automóviles alternativamente sin disminuir el rendimiento.
A modo de comparación, el cargador de megavatios de primera generación de BYD lanzado en marzo de 2025 «sólo» admite 1.000 kW y una corriente de 1.000 amperios. En ese momento, BYD había afirmado que el coche podía aumentar la distancia de 400 kilómetros con cinco minutos de carga.
Otra filtración también afirma que este nuevo cargador admite un amplio sistema de voltaje, que va desde 500 a 1000 voltios. De hecho, se dice que el cargador de antigua generación se puede actualizar a 500 kW mediante la actualización del sistema de doble pistola y la configuración de energía inteligente.
A finales de 2025, BYD ha instalado más de 500 estaciones de carga de megavatios en más de 200 ciudades de China. En 2026, esta red se ampliará nuevamente con el concepto de estaciones principales, satélites y comunidades.
Aunque la información circula ampliamente, la propia BYD no ha proporcionado un comunicado oficial sobre las especificaciones de este cargador de 1.500 kW. Aún no se han confirmado detalles sobre qué coches pueden utilizar esta tecnología. Sin embargo, está claro que la tecnología de carga súper rápida se ha convertido ahora en una nueva competencia por el prestigio en la industria de automóviles eléctricos de China.
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VIVA.co.id
3 de febrero de 2026
