Última lista de precios LCGC 2026, IDR 140 millones más barato

Sábado, 31 de enero de 2026 – 12:48 WIB

Yakarta, VIVA – Mercado de automóviles Coche ecológico de bajo coste (LCGC) vuelve a mostrar una dinámica interesante en enero de 2026, ya que varias marcas realizan ajustes de precios para mantener la competitividad. Este segmento sigue siendo la principal opción para los consumidores que buscan vehículos nuevos a precios asequibles y costes de propiedad relativamente bajos.

De la marca Toyota, Calya sigue posicionado como un monovolumen LCGC para necesidades familiares con una configuración de siete pasajeros. Visto por VIVA Otomotif en su sitio web oficial el sábado 31 de enero de 2026, el Calya 1.2 E STD M/T Basic tiene un precio de 170,2 millones de IDR en la carretera de Yakarta, mientras que la variante más alta, el 1.2 GA/T Basic, alcanza los 193,2 millones de IDR.

Además del Calya, Toyota también ofrece el Agya como un hatchback LCGC dirigido a consumidores jóvenes y de uso diario en zonas urbanas. El precio del Agya 1.2 EM/T con estado de pedido al contado se registró en 173,8 millones de IDR, mientras que la variante Stylix 1.2 G CVT fue la más cara en esta línea con un precio de 201,2 millones de IDR.

Por otro lado, Daihatsu sigue confiando constantemente en el Ayla como hatchback LCGC con varias opciones de motor. La variante más barata, Ayla 1.0 M MT, se comercializa a 140,2 millones de IDR, mientras que el Ayla 1.2 R CVT tiene un precio de 190,2 millones de IDR.

Proveniente de Daihatsu, el Sigra rivaliza directamente con el Calya en el segmento de los monovolúmenes LCGC con capacidad para siete pasajeros. El precio del Sigra 1.0 D MT se registra en 143,2 millones de IDR, mientras que la variante más alta, el 1.2 R AT, tiene un precio de 183 millones de IDR.

Las diferencias de precio entre las variantes del LCGC generalmente están influenciadas por la elección del motor, la transmisión y la integridad de las características de seguridad y confort. La transmisión automática o CVT es el factor principal que hace que el precio aumente de manera bastante significativa en comparación con la versión manual.

Desde el punto de vista del consumidor, el rango de precios del LCGC a principios de 2026 todavía se considera competitivo para el segmento de automóviles nuevos. La presencia de muchas opciones variantes permite a los compradores ajustar su presupuesto a sus necesidades de uso diario.

Los fabricantes todavía confían en el segmento LCGC como punto de entrada para los compradores de automóviles por primera vez. Además del precio relativamente asequible, los principales puntos de venta son los costes de mantenimiento y el consumo de combustible.

Sin embargo, la tendencia a aumentos graduales de precios sigue siendo una preocupación para el mercado. Este ajuste no puede separarse de los costos de producción, las características adicionales y las condiciones económicas generales.

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Para los consumidores que buscan un coche familiar, los modelos monovolumen LCGC como el Calya y el Sigra siguen ofreciendo un equilibrio entre capacidad y eficiencia. Mientras tanto, los hatchbacks como el Agya y el Ayla son más adecuados para una movilidad urbana práctica.