Sábado, 17 de enero de 2026 – 18:54 WIB
Jacarta – Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca (CTF) confirma que la aeronave tipo ATR 42-500 pertenece a Indonesia El Transporte Aéreo (IAT) que perdió contacto en la zona de Maros Regency, Sulawesi del Sur (Sulsel), era el avión de patrulla del ministerio.
«Sí, es un avión de patrulla», dijo el Director General de Supervisión de Recursos Marinos y Pesqueros (PSDKP), KKP Pung Nugroho Saksono (Ipunk), según informó EntreSábado 17 de enero de 2026.
Aun así, en este momento desconoce las noticias de los agentes que iban en el avión porque el avión no ha sido encontrado.
Ilustración de un avión ATR en un aeropuerto recién construido.
Foto :
- CUALQUIER FOTO/Wys Budying
«Aún no sabemos (el estado de los pasajeros del avión), porque el avión aún no ha sido encontrado», dijo Ipunk.
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Ipunk admitió que el Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca, a través de la Dirección General de Supervisión de Recursos Marinos y Pesqueros (PSDKP), desplegaría personal para ayudar en el proceso. buscar.
«Sí (KKP desplegará) personal. De hecho, esta noche quiero volar allí», dijo Ipunk.
Por otra parte, la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Transporte afirmó que se informó que el avión ATR 42-500 perteneciente a Indonesia Air Transport (IAT), que perdió contacto en el área de Maros Regency, South Sulawesi (Sulsel), tenía 10 personas a bordo.
«Se informó que el número de personas a bordo (POB) era de 10 personas», dijo el director general de Aviación Civil del Ministerio de Transporte, Lukman F. Laisa, en un comunicado en Yakarta el sábado.
Lukman dijo que las 10 personas eran siete tripulantes de vuelo y tres pasajeros. Sin embargo, Lukman no explicó con más detalle las identidades de las 10 personas a bordo del avión.
El Ministerio de Transporte recibió el sábado (17/1) un reporte de la desaparición de una aeronave ATR 42-500 con matrícula PK-THT.
aviones ATR 42-500 fabricado en 2000 con número de serie 611 realizó un vuelo desde Yogyakarta Adi Sucipto (JOG) a Makassar Sultan Hasanuddin (UPG), con el piloto al mando, el capitán Andy Dahananto.
Actualmente el avión se encuentra en fase de búsqueda. El objetivo de la búsqueda se llevó a cabo en las montañas de piedra caliza de Bantimurung, aldea de Leang-leang, Regencia de Marros. Esta ubicación es también el Puesto de Mando de Basarnas.
Está previsto llevar a cabo una nueva búsqueda a través de un vuelo en helicóptero del TNI Air Force con Basarnas, programado para las 16:25 WITA.
AirNav Indonesia también está preparando actualmente la emisión de un Aviso a los aviadores (NOTAM) sobre las actividades de búsqueda y rescate.
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La información inicial sobre las condiciones climáticas en el momento del incidente mostró una visibilidad de alrededor de 8 kilómetros y se informó que las condiciones climáticas alrededor del área estaban ligeramente nubladas. Más detalles y confirmación aún están en proceso de coordinación con la Agencia de Meteorología, Climatología y Geofísica (BMKG).
