Especificaciones del JF-17 Thunder perteneciente al Estado Islámico que produce energía nuclear, Jokowi una vez subió a la cabina

Sábado, 17 de enero de 2026 – 16:47 WIB

Jacarta – Según se informa, Indonesia está cada vez más cerca de tener aviones de combate. Pakistán Trueno JF-17.

Varias fuentes que conocen esta información dijeron, según lo citado en el sitio. ReutersLas conversaciones giraron en torno a la compra de 40 unidades de aviones JF-17 Thunder y Shahpar Drones diseñados para vigilancia y ataque de objetivos.

Para obtener información, el séptimo presidente de la República de Indonesia, Joko Widodo (Jokowi) subió a la cabina de un JF-17 Thunder en la base aérea de Nur Khan, Islamabad, durante una visita a Pakistán en 2018.

Vamos, echa un vistazo a las especificaciones del estatal JF-17 Thunder. islam productor nuclear?

Basado en datos procesados VIVASe trata de un tipo de avión de combate ligero monomotor producido por el Complejo Aeronáutico de Pakistán (PAC), que no es otro que otra variante del FC-1 Xiaolong, producido por la Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC).

Desde CAC, la filosofía de este avión de combate es que está diseñado como un caza de bajo coste con un diseño de célula semimonocasco sencillo y con bajos costes de producción, pero sin abandonar la máxima capacidad de combate con armamento sofisticado.

De hecho, para maximizar el alcance, China y Pakistán han preparado sondas de reabastecimiento de combustible en vuelo para misiones de reabastecimiento de combustible en vuelo. El primer prototipo del JF-17 Thunder (PT-01) voló por primera vez en agosto de 2003 y se realizaron varias modificaciones hasta abril de 2006.

Aunque el FC-1 en realidad no se utiliza en operaciones de la Fuerza Aérea China, el debut del JF-17 Thunder logró atraer la atención del público cuando este avión de combate se exhibió en el Salón Aeronáutico de Farnborough de 2010 en Inglaterra.

Desde entonces, tanto China como Pakistán han declarado abiertamente que ofrecen este avión de combate a los países interesados. Algunos observadores de la aviación dicen que las capacidades del JF-17 Thunder son mucho mejores que las del F-5 E/F Tiger II.

Aunque el desarrollo del JF-17 Thunder estuvo dominado por China, este avión de combate tiene contenido ruso. Esto se debe a que el motor JF-17 Thunder utiliza el tipo turbofan Klimov RD-93.

Se sabe que esta máquina es confiable en su uso en diversas condiciones, incluidos ambientes polvorientos. Sin embargo, este motor no está exento de defectos: se dice que el RD-93 consume mucho combustible.

Al igual que otros motores a reacción rusos, el tiempo entre revisiones del RD-93 es relativamente corto, concretamente entre 500 y 600 horas, mientras que la vida útil del RD-93 alcanza las 1.800 horas.

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Para el sistema de armas, el JF-17 Thunder es como usar un sistema operativo dual, donde el JF-17 usa la interconexión estándar de bus de datos Mil-STD 1760 de la OTAN.