El mapa del poder de los automóviles japoneses y chinos comienza a cambiar

Jueves 15 de enero de 2026 – 11:48 WIB

Jacarta – Mercado móvil Los datos nacionales de enero a diciembre de 2025 registraron un debilitamiento respecto al año anterior. Total venta el comercio minorista alcanzó 833.712 unidades o una disminución del 6,3 por ciento en comparación con el logro de 889.680 unidades en 2024.

En medio de condiciones de mercado en declive, el desempeño de las marcas de automóviles japonesas y chinas está mostrando direcciones diferentes. Las marcas japonesas todavía dominan en volumen, pero la mayoría registró caídas en las ventas anuales.

Visto VIVA Automotriz Según los últimos datos de Gaikindo, del jueves 15 de enero de 2026, Toyota sigue siendo el líder del mercado con unas ventas minoristas de 258.923 unidades a lo largo de 2025. Sin embargo, esta cifra ha bajado un 11,9 por ciento en comparación con 2024, que alcanzó las 293.788 unidades.

Daihatsu ocupó el siguiente lugar con 137.855 unidades, un 18,1 por ciento menos en términos anuales. Honda registró una caída más profunda con ventas de 71.233 unidades o una caída del 30,9 por ciento en comparación con el año anterior.

Suzuki y Mitsubishi Motors también experimentaron correcciones en las ventas del 6,6 por ciento y 5,0 por ciento respectivamente. Varias otras marcas japonesas, como Nissan, Mazda, Subaru y Lexus, registraron caídas de dos dígitos anualmente.

A diferencia de Japón, las marcas de automóviles chinas registraron un crecimiento en medio de un mercado en debilitamiento. BYD está en el centro de atención con ventas minoristas de 44.342 unidades a lo largo de 2025, un aumento del 217,5 por ciento en comparación con 2024.

Wuling también registró un crecimiento con ventas de 11.215 unidades o un aumento del 21,7 por ciento anual. Otras marcas chinas como Aion, Denza, GWM, BAIC y Jetour también registraron aumentos de ventas en comparación con el año anterior.

Según la cuota de mercado, BYD controla el 5,3 por ciento del mercado nacional de automóviles en 2025, frente al 1,6 por ciento en 2024. Mientras tanto, Toyota y Daihatsu siguen siendo los líderes con cuotas de mercado del 31,1 por ciento y el 16,5 por ciento respectivamente.

Los datos muestran que el crecimiento de las marcas chinas se produjo a través de una mayor participación de mercado, no porque el mercado se estuviera expandiendo. Por el contrario, las marcas japonesas siguen dominando, pero se enfrentan a la presión de la disminución de volúmenes en casi todas las líneas.

Patwal ‘Tot Tot Wuk Wuk’ aplasta el auto de un residente y luego huye, Cuerpo de Tráfico: Si hay pérdida, lo resolveremos

Korlantas Polri dijo que los miembros de la patrulla que usaron sirenas y luces estroboscópicas, también conocido como ‘tot tot wuk wuk’ y golpearon el auto de un residente en la carretera de peaje de Tomang, serán convocados para disculparse.

VIVA.co.id

15 de enero de 2026