miércoles, 14 de enero de 2026 – 11:33 WIB
Jacarta – Industria del automóvil A lo largo de 2025, Indonesia avanzará a un ritmo más realista que en años anteriores. Los datos sobre ventas, producción, exportaciones e importaciones muestran que el mercado no está completamente recuperado, pero sigue funcionando.
De los datos de Gaikindo vistos VIVA Automotriz El miércoles 14 de enero de 2026, desde el lado mayorista o de fábrica hasta el de concesionarios, la distribución de automóviles de los fabricantes a los concesionarios a lo largo de 2025 se registró en 803.691 unidades. Esta cifra es inferior a la del año anterior, lo que indica un ajuste de la oferta a las condiciones del mercado.
Toyota sigue siendo la marca con mayor aportación mayorista. A lo largo de 2025, esta marca registró una distribución de 251.954 unidades, o alrededor de un tercio del mercado total.
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Le siguió Daihatsu con ventas al por mayor de 130.677 unidades. Las ventas se ven respaldadas en gran medida por los segmentos de automóviles compactos y vehículos comerciales ligeros. Mitsubishi Motors registró ventas mayoristas de 97.016 unidades durante todo el año. Los SUV y los vehículos comerciales siguen siendo los principales pilares del volumen.
Por el lado de las ventas minoristas, las ventas directas a los consumidores también se encuentran en un nivel similar al de las ventas mayoristas. Las ventas minoristas nacionales totales a lo largo de 2025 se registrarán en alrededor de 805 mil unidades. Los patrones de ventas minoristas muestran fluctuaciones mensuales bastante pronunciadas. Las ventas tienden a fortalecerse en la segunda mitad del año, especialmente a medida que se acerca diciembre.
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La producción nacional de vehículos a lo largo de 2025 se registrará en alrededor de 1,18 millones de unidades. Esta cifra muestra que los fabricantes siguen manteniendo la capacidad de producción a pesar de que el mercado interno se está desacelerando. La mayor producción todavía proviene de marcas que tienen una sólida base exportadora. Se realizaron ajustes en la producción para evitar la acumulación de existencias en los concesionarios.
En el sector exportador, el desempeño muestra de hecho una tendencia positiva. Las exportaciones de automóviles del CBU a lo largo de 2025 alcanzarán las 518.212 unidades, creciendo alrededor del 9,7 por ciento respecto al año anterior.
Toyota es el mayor exportador con un volumen de 175.446 unidades. Su aporte equivale a casi el 34 por ciento del total de las exportaciones nacionales del CBU. Daihatsu y Mitsubishi Motors también registraron exportaciones importantes. Cada uno envió 124.848 unidades y 105.079 unidades al mercado global.
También aumentaron las exportaciones de vehículos en forma de CKD. A lo largo de 2025, las exportaciones de CKD se registraron en 63.263 juegos, un crecimiento anual de más del 36 por ciento. A diferencia de CBU y CKD, las exportaciones de componentes experimentaron de hecho una disminución. Las exportaciones totales de componentes a lo largo de 2025 se registraron en alrededor de 141,9 millones de unidades, una caída de más del 7 por ciento.
Desde el punto de vista de las importaciones, el número de vehículos que entran en Indonesia está relativamente controlado. Las importaciones de turismos a lo largo de 2025 rondarán las 85 mil unidades. Las importaciones están dominadas por los coches eléctricos y los modelos premium. El volumen es pequeño, pero muestra cambios en las preferencias de los consumidores.
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VIVA.co.id
14 de enero de 2026
