Lunes 12 de enero de 2026 – 20:00 WIB
Jacarta – Antes de la era de los turbocompresores y móvil los híbridos dominan el mercado, sobrealimentador es un símbolo de alto rendimiento en los vehículos fabricante.
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Este sistema es capaz de proporcionar energía extra instantáneo encendido máquinahaciendo que el coche sea más sensible y más rápido. Sin embargo, algunos de los coches sobrealimentados producidos por los fabricantes hoy en día son poco conocidos, aunque en su día representaron innovación. tecnología lo cual es impresionante.
El sobrealimentador funciona comprimiendo el aire que ingresa a la cámara de combustión, aumentando la eficiencia de la combustión y la potencia del motor.
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A diferencia de un turbocompresor impulsado por los gases de escape, un sobrealimentador es accionado directamente por la correa del motor (impulsado por correa), por lo que se dispone de potencia adicional instantáneamente y sin demoras.
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Citado VIVA lunes 12 de enero de 2026, según equipo de corte, Aquí hay cinco autos de fabricantes que fueron populares en su época, pero que ahora están olvidados:
1. Toyota Previa (1994-1997)
Este monovolumen aerodinámico está equipado con un sobrealimentador en su motor de 4 cilindros, lo que aumenta la potencia de 138 CV a unos 161 CV. Aunque es poco común, este Previa sobrealimentado fue menos popular y finalmente fue reemplazado por el Toyota Sienna.
2. Ford Thunderbird Súper Coupé (1989-1995)
El Thunderbird Super Coupe de décima generación utilizaba un motor V6 sobrealimentado que producía entre 210 y 230 caballos de fuerza. El coche recibió elogios por su rápida aceleración y sólido manejo, pero siguió siendo menos popular que otras variantes V8.
3. Mazda Millenia S/Eunos 800 (1993–2003)
La variante Millenia S utiliza un motor V6 con un sobrealimentador tipo Miller Cycle. Este automóvil apunta al mercado de compactos de lujo con alto rendimiento, convirtiéndose en una alternativa atractiva para los consumidores que desean un sedán de lujo de alta potencia.
4. Buick Riviera (1995–1999)
La generación Riviera de mediados de la década de 1990 incluía un sobrealimentador en el motor V6 3800, que producía entre 225 y 240 caballos de fuerza. Este coche combinaba el típico confort americano con una aceleración competitiva, a pesar de su diseño menos popular.
5. Línea roja de iones de Saturno (2004-2007)
El Ion Red Line utiliza un sobrealimentador para aumentar la potencia del motor de 2,0 litros de 140 CV a 205 CV. A pesar de su desempeño agresivo, este automóvil es menos popular debido al diseño básico del Ion y su calidad de construcción limitada.
Con el tiempo, los turbocompresores y la tecnología híbrida se han vuelto preferidos debido a una mejor eficiencia de combustible y emisiones. Los automóviles modernos rara vez utilizan sobrealimentadores porque este sistema tiende a desperdiciar más combustible que los turbos. Además, muchos coches sobrealimentados se fabricaron en cantidades limitadas, lo que hizo que el público los olvidara, a pesar de ser técnicamente interesantes.
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Fuente: SlashGear
