En el día de ayer (martes), una formación ferroviaria realizó una prueba de vías con los trenes de la empresa china CNR, que fueran adquiridos por el Ministerio del Interior y Transporte, a cargo de Florencio Randazzo.

Según indica Radio Sobre Nivel (Chacabuco), el tren partía desde Retiro (Buenos Aires) con paradas técnicas en las estaciones de José C. Paz, Mercedes, Rivas, Rawson, Chacabuco, Junín, Alberdi, Diego de Alvear y Rufino. La locomotora estuvo acompañada por ocho vagones.

Según se pudo saber, la intención de las autoridades ferroviarias es que el recorrido inicial una Retiro – Rufino, pero una vez en funcionamiento, el servicio del tren de pasajeros se extenderá hasta la ciudad de Laboulaye, Córdoba.

En una de las paradas técnicas, uno de los conductores manifestó a la prensa que “el estado de la vía es regular, hay que hacerle mantenimiento y por eso se puede circular a una velocidad que todavía no es competitiva con el transporte automotor; no podemos competir con un colectivo que circula a noventa kilómetros por hora cuando nosotros vamos a cincuenta”.

Se estimaba que si el estado de las vías era bueno el servicio podía comenzar a funcionar a fines de febrero, aunque por las declaraciones del maquinista se deberán realizar mejoras en el trayecto ferroviario, y eso podría retrasar el tan ansiado regreso.

 

(www.citadirecta.com.ar)